Pesawat terbang telah lama dianggap sebagai moda transportasi paling aman di dunia. Namun, seiring dengan kejadian-kejadian fatal di masa lalu, industri penerbangan terus menghadapi tantangan dalam memperbarui dan meningkatkan faktor keselamatan. Sebuah perjalanan melalui serangkaian kecelakaan pesawat tragis memberi pelajaran berharga dan mendorong perubahan signifikan sehingga keselamatan penerbangan dapat terus ditingkatkan.

Air France Flight 4590 dan Akhir Era Concorde

Air France Flight 4590 adalah ikon era Concorde, pesawat supersonik yang melegenda. Namun, tragedi yang terjadi pada 24 Juli 2000 mengubah segalanya. Pesawat supersonik ini jatuh setelah lepas landas dari Bandara Charles De Gaulle, Paris, akibat sepotong logam tertinggal di landasan pacu oleh pesawat lain. Pendiri History, seorang saksi mata menyatakan, "Kejadian ini menutup bab dalam sejarah penerbangan komersial supersonik." Kecelakaan ini menjadi titik akhir era Concorde dengan produksi yang dihentikan pada 2003.

Kecelakaan TWA Flight 2 dan United Airlines Flight 718 di Grand Canyon

Pada Juni 1956, panduan kontrol lalu lintas udara yang terbatas mengakibatkan kecelakaan fatal antara TWA Flight 2 dan United Airlines Flight 718 di atas Grand Canyon. Dilaporkan oleh Dewan Penerbangan Sipil, pilot TWA mengajukan perubahan ketinggian terbang yang membuat kedua pesawat bertabrakan di udara, menewaskan 128 orang. Tragedi ini memicu pembentukan Federal Aviation Administration (FAA), serta pengembangan kontrol lalu lintas udara yang lebih canggih.

United Airlines Flight 173 dan Pentingnya Komunikasi di Kokpit

Pada 28 Desember 1978, ketidakefektifan komunikasi dalam kokpit United Airlines Flight 173 menimbulkan kecelakaan tragis. Pilot yang terlalu fokus pada masalah roda pendaratan tidak diberi tahu tentang bahaya bahan bakar yang menipis, hingga akhirnya pesawat jatuh saat mendekati Bandara Internasional Portland. Ini mengarahkan FAA untuk menerapkan dan memperketat program Cockpit Resource Management (CRM), sebuah langkah yang kini menjadi standar dalam pelatihan pilot di seluruh dunia.

Kebakaran di Pesawat Air Canada Flight 797

Pada 3 Juni 1983, sebuah kebakaran yang tidak terdeteksi segera di toilet belakang pesawat Air Canada Flight 797 menyebabkan pendaratan darurat dengan akibat yang tragis. Kebakaran yang memburuk setelah pesawat mendarat menewaskan 23 penumpang. Sebagai tanggapan, kebijakan penerbangan diperbarui dengan kewajiban pemasangan detektor asap di seluruh pesawat.

Delta Air Flight 191 dan Pemahaman Fenomena Cuaca

Delta Air Flight 191 menghadapi badai petir dan fenomena microburst yang belum dipahami saat itu pada 2 Agustus 1985. Kehancuran di Bandara Dallas/Fort Worth menewaskan 134 penumpang. Sejak insiden tersebut, peralatan pengukur kecepatan angin dipasang di pesawat untuk mendeteksi dan menghindari fenomena microburst.

Kabin Terbuka Aloha Airlines Flight 243

Kecelakaan Aloha Airlines Flight 243 pada 28 April 1988 menarik perhatian terhadap pentingnya prosedur perawatan pesawat. Kabin yang terkelupas saat terbang menunjukkan kelemahan dalam material dan rangka pesawat yang berusia tua. "Kejadian ini membuat pemeriksaan pesawat lebih ketat dan menyeluruh," ungkap peneliti dari Maui News.

 Tragedi United Airlines Flight 232 karena Kegagalan Mesin

Pesawat United Airlines Flight 232 mengalami kegagalan mesin yang parah pada 19 Juli 1989. Dengan kecelakaan kirinya yang menewaskan 111 penumpang, inspeksi mesin diperketat dan pesawat kini dilengkapi sistem tambahan yang lebih andal untuk menghindari tragedi serupa.

Kemudi Macet pada US Air Flight 427

Kecelakaan yang melibatkan US Air Flight 427 pada 8 September 1994 menyoroti masalah mekanik fatal dalam kemudi Boeing 737. Solusinya, Boeing merombak keseluruhan sistem kemudi pesawatnya, meningkatkan keamanan dan stabilitas penerbangan.

Hilangnya Malaysia Airlines Flight MH370

Hilangnya Malaysia Airlines Flight MH370 pada 8 Maret 2014 mengundang pertanyaan besar mengenai pelacakan penerbangan. Meskipun pencarian intensif dilakukan, pesawat dan penyebab kecelakaan masih menjadi misteri. Otoritas mendorong peningkatan sistem pelacakan pesawat secara real time.

Lion Air Flight 610 dan Ethiopian Airlines Flight 302 dan Tantangan Boeing MAX 8

Dua kecelakaan Boeing 737 MAX 8, yakni Lion Air Flight 610 dan Ethiopian Airlines Flight 302, mengungkap kekurangan fatal dalam sistem otomasi penerbangan. Tragedi yang merenggut ratusan nyawa ini menuntut perubahan drastis dalam pelatihan pilot dan peraturan keselamatan penerbangan.

Air France Flight 447 dan Kebutuhan Pelatihan Manual

Air France Flight 447 jatuh pada 1 Juni 2009 menunjukkan bahaya ketergantungan pada sistem otomatis selama cuaca buruk. Menurut Popular Mechanics, pilot disarankan untuk lebih sering berlatih penerbangan manual guna menangani situasi darurat yang tak terduga.

Belajar dari setiap tragedi penerbangan, industri penerbangan global telah memperkuat komitmen dalam meningkatkan keselamatan bagi setiap penumpangnya. Meskipun pesawat terbang menawarkan keamanan lebih, peristiwa masa lalu mengajarkan bahwa ketepatan prosedur dan teknologi yang up-to-date adalah fondasi utama dalam memastikan setiap penerbangan berakhir dengan selamat.